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| © Benseler BETEO GmbH & Co. KG 2011 |
>> Korrosionsschutzsysteme |
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Korrosion und deren Folgen daraus können die Sicherheit, die Wirtschaftlichkeit und die Langlebigkeit von zu schützenden Bauteilen erheblich negativ beeinflussen. Daher müssen metallische Bauteile entsprechend geschützt werden. Lacksysteme auf Zinklamellenbasis bieten sich als hochwertige Alternative zu galvanischen Beschichtungen an. Die Zinklamellenbeschichtung in Verbindung mit entsprechenden Decklacken oder Versiegelungen bietet Hochleistungskorrosionsschutz für anspruchsvolle Bauteile im Schüttgut- und Gestellbereich. Der Schichtaufbau besteht in den meisten Fällen aus mehreren Grund- und Deckschichten. Die anorganische Grundschicht besteht aus Zink- und Aluminiumlamellen zur Erreichung eines kathodischen Korrosionsschutzes. Als Deckschicht stehen anorganische und organische Lacksysteme zur Verfügung, welche zusätzlichen, hervorragenden Schutz vor mechanischen und chemischen Einwirkungen bieten. Integrierte Gleitzusätze (GZ) ermöglichen darüber hinaus eine definierte Einstellbarkeit der Reibungszahlen. Mit Hilfe der Decklacke kann außerdem der Schutz vor Kontaktkorrosion erhöht, die Abriebbeständigkeit deutlich verbessert und die Optik den Anfordernissen entsprechend angepasst werden. Die Einbrenntemperaturen liegen, je nach Hersteller und Produkt, zwischen 180 und max. 250°C. Als Vorbehandlung wird eine alkalische Entfettung und Zinkphosphat- ierung oder Strahlen eingesetzt. Im Einsatz bietet das Zinklamellen-System optimalen Korrosionsschutz sowie eine Chemikalienbeständigkeit, die vergleichbaren Systemen überlegen ist. Korrosionsschutzwerte von mehr als 720 Stunden sind im Salzsprühnebeltest möglich. Die Applikation erfolgt in einer speziellen Tauch-Schleuder-Beschichtungsanlage. Diese besondere Verfahrenstechnik ermöglicht die prozesssichere Applikation von Schichtdicken im Mikrometerbereich. Speziell bei geometrischen komplizierten Körpern, Hohl- und Schöpfteilen, wie z.B. kleinen Schrauben mit kleinsten Innen- angriffen und Muttern kommen die Vorteile des Beschichtungsverfahrens zur Geltung. Unsere Stärken liegen in der Applikation von schwarzen Lacken. Gemeinsam mit Atotech entwickelten wir den schwarzen Zinklamellenbasecoat Zintek® 300 als Grundschicht für schwarze Decklacke zur Serienreife. Seit Dezember 2010 ist dieses System in der eigens dafür erstellten VW Norm TL180 freigegeben. BETEO kann jetzt bei der Beschichtung auf die mehrjährige Entwicklungserfahrung zurückgreifen. Wir beschichten ebenfalls Scheiben, Federn, Ringe, Stanz- und Biegeteile, Teile in kleinsten Dimensionen von 1,8 mm bis 24 mm Durchmesser und in Längen bis 140 mm. Mit dem Tauch-Schleuder-Verfahren lassen sich Nasslacksysteme auf Wasser- oder Lösemittelbasis verarbeiten. Insbesondere verwenden wir die Produkte der Firmen Atotech (Zintek 300/Zintek 200/Techseal), Dörken MKS-Systeme (Deltatone/ Deltaprotekt/Deltaseal) und Magni Europe (System 565, 594, B46/B18/T06E). Dem Umweltgedanken wird mit dem Einsatz von ausschließlich Chrom VI-freien Produkten und dem verstärkten Einsatz von wasserbasierten Systemen Rechnung getragen. Neben der Tauch-Schleuder-Beschichtung kann die Applikation auch als Gestellware erfolgen. Wir bieten neben der Komplettbeschichtung auch partielle Beschichtungen an. Dazu zählen wir z. B. Kopflackierungen bei Schrauben oder Teillackierungen u. ä.. |
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